No caso do seguro auto, por exemplo, propriet\u00e1rios de ve\u00edculos podem imaginar que est\u00e3o totalmente seguros em qualquer ocasi\u00e3o, mas existem algumas situa\u00e7\u00f5es que podem faz\u00ea-lo perder o direito \u00e0 cobertura do seguro auto se n\u00e3o ficarem atento ao que est\u00e1 previsto na contrata\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. \u201cO ideal \u00e9 que todo segurado leia atentamente as cl\u00e1usulas da ap\u00f3lice, conhe\u00e7a suas coberturas, seus direitos e deveres. Por mais que possa parecer ma\u00e7ante ou complicado de entender, \u00e9 l\u00e1 que est\u00e3o as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para o bom uso do seguro auto\u201d, explica Paulo Marchetti, CEO da ComparaOnline, marketplace de seguros e produtos financeiros.<\/p>\n

Por isso, a plataforma listou algumas situa\u00e7\u00f5es que fazem perder o direito \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o do seguro auto:<\/p>\n

\u2013 Informei que meu carro passava as noites na garagem, mas ele fica na rua. Se eu for furtado perco o direito ao seguro?<\/p>\n

O question\u00e1rio de perfil \u00e9 usado pela seguradora para avaliar o risco e precificar o seguro. As coberturas contratadas por ele apenas ser\u00e3o v\u00e1lidas se o comportamento de uso refletir o que foi preenchido no question\u00e1rio. Por isso, \u00e9 importante sempre responder os dados corretos. A seguradora far\u00e1 uma pesquisa sobre as condi\u00e7\u00f5es em que o ve\u00edculo estava na ocasi\u00e3o e pode se recusar a pagar caso seja comprovado que as informa\u00e7\u00f5es estavam incorretas. No entanto, se o ve\u00edculo, por alguma situa\u00e7\u00e3o excepcional, pernoitar fora da garagem e isso for certificado pela seguradora, o pagamento ocorrer\u00e1 normalmente.<\/p>\n

\u2013 Ocorreu um acidente de tr\u00e2nsito e o nome do condutor n\u00e3o est\u00e1 na ap\u00f3lice: o sinistro \u00e9 negado?<\/p>\n

N\u00e3o necessariamente. Se o condutor do ve\u00edculo respeitar as condi\u00e7\u00f5es do question\u00e1rio de perfil de risco, n\u00e3o ser\u00e1 negado. Por exemplo: no question\u00e1rio de risco a seguradora pergunta quem \u00e9 o condutor principal (quem dirige o carro por 80% do tempo) e coloca na ap\u00f3lice. Se o condutor presente no acidente n\u00e3o estiver na ap\u00f3lice, mas tamb\u00e9m n\u00e3o dirigir o carro mais de 20% do tempo, ele ter\u00e1 cobertura em caso de sinistro normalmente.<\/p>\n

\u2013 Transitar por \u00e1reas alagadas \u00e9 motivo para perder o direito ao seguro?<\/p>\n

Sim. Se o cliente se colocar deliberadamente em uma situa\u00e7\u00e3o de risco, como tentar passar por uma via alagada, a companhia pode negar o pagamento do sinistro, j\u00e1 que ele assumiu o risco.<\/p>\n

\u2013 Se estiver embriagado e causar um acidente, o sinistro ser\u00e1 negado?<\/p>\n

Sim. O condutor precisa cumprir as leis para estar coberto. Em caso de sinistro, se ficar comprovado que o segurado dirigiu embriagado ou a cima do limite de velocidade o sinistro pode ser negado.<\/p>\n

\u2013 Existe um n\u00famero m\u00e1ximo de pedidos de sinistro para uma mesma ap\u00f3lice?<\/p>\n

Depende do tipo sinistro e ap\u00f3lice. No caso de perda total e\/ou restitui\u00e7\u00e3o de valor total da ap\u00f3lice, ela ser\u00e1 finalizada e o segurado precisar\u00e1 fazer uma nova ap\u00f3lice para o ve\u00edculo. J\u00e1 em uma batida de dano parcial o n\u00famero de sinistros \u00e9 ilimitado. Algumas ap\u00f3lices podem limitar n\u00famero de acionamentos de assist\u00eancia 24h (guincho, chaveiro, etc) durante a mesma vig\u00eancia.<\/p>\n

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